当爆款成为人人避嫌的产品，品牌其实处于一种透支状态。椰子鞋就有这种危险。

　　尽管 adidas 的 Yeezy Boost 是去年 Sneaker 圈的最大赢家，又是年度最具价值球鞋、又是获得年度鞋履大奖、还是 Instagram 上最受欢迎的球鞋……但它真的很难买，你只能看那些明星穿，炒得最贵的 Triple Black 已经卖到了 1876 美元一双。

　　高度限量增添了 Yeezy 的噱头，一有发售消息就占据潮流版头条，粉丝对此多有抱怨。好消息是，Kanye West 昨天发 Twitter 说：“ adidas 今年开了新工厂，要生产 100 万双 Yeezy。”

　　尽管 adidas 官方尚未确认此消息的真实性，但侃爷显然不会乱说。促成 adidas 和侃爷合作的 adidas 全球总监 Jon Wexler 曾在采访中说，他们收到超过 72000 份邮件，信中表示想要买 Yeezy Boost，要求加大产量。

　　限量发售的玩法一直是 adidas 和 Air Jordan 系列擅长的手段，只不过 Yeezy 的情况比较极端，市场上流通的鞋少之又少。而这种雷声大雨点小的情况不仅仅是粉丝所不乐见的，连 Kanye 本人可能也开心不起来。

　　根据 adidas 最近公布的消息，去年品牌盈利的最大功臣不是 Yeezy 而是 Supercolor 系列，在彩虹色的噱头下去年狂卖了 1500 万双。而 Yeezy Boost 售价虽高，却赚不了多少钱。

　　据《福布斯》评论，虽然 Kanye West 上个月声称自己做生意欠了 5300 万美元，还在社交媒体上对马克·扎克伯格喊话让他投资自己，这些都是他“维护”个人品牌的一种方式。

　　我们曾介绍过限量版球鞋市场的常见运作方式——它们首先会推出极少限量的鞋款，比如 Lebron 10 “What the Lebron” 的初次发售版本，第二年球鞋的出货量就会剧增，而粉丝经过一年的“折磨”已经被调教到感觉非买不可的地步，甚至产生莫名的感激之情。

　　100 万双 Yeezy Boost 上市的确可以缓解这种饥渴情绪，不过也会冲淡物以稀为贵的供求局面。对于阿迪达斯我们始终有这个担心：由明星而不是产品性能拉动的爆款，到底可以支撑这个品牌走多久?

　　当然了，要是你来争论 Yeezy 性能有多么好，我们也是无话可说。不过你看看那些谈论 Yeezy 的人，有人拿性能说事么?