被命题作文，要写写修表的事情。说个最近的，某牌限量表拿去换表带，被手潮的师傅怎么给弄花了表壳，把我心疼坏了。戴了没几天，自己爱惜，却被别人弄花，怎么办呢?瞅着心烦，轻轻抛一下弄掉算了。虽然表抛光是不好的事情，因为不抛光保持完美品相才是收藏。但我从未想过转手的事情，花掉的新表咋戴呀?没想那个师傅居然说出一句另我惊讶的话：白金不能抛啊，抛了就露黄了。很多年前我遇到过这种修表师傅，我没想到在21世纪居然在品牌专门维修点还能碰到这种二货。

　　白金不是白色的吗?18K白金确实和铂金不同，是完全两种金属，一般铂金表壳都是PT950，铂的纯度达到95%。18K金表壳的金纯度只有75%，也即，18K白金、黄金、红金，是由75%的黄金“勾兑”另外25%不同的金属元素构成的，而黄金红金白金的视觉色差正是另外那25%的金属元素不同造成的，红金就是铜多一点，或者铜的纯度高一些，市井所谓高级的5N红金，就是18K红金里的铜的纯度达99.999%，所谓5N，就是5个9(nine)。虽然18K白金由75%黄金勾兑其余金属，但这个18K白金它到底还是白色的，怎么可能露黄呢?18K白金表壳好比是白面馒头，它不是白面肉包子啊，你把馒头掰开看看里边难道不是白的?18K白金是绝对不怕抛光的，因为它本身就是白色的。除非是电镀白金，而不是真的18K白金。

　　平时我是很低调的，这种事儿自己默默解决就算了。不愿意麻烦人。此时无奈，我利用“恶势力”找出维修中心的主管，由他亲自动手把我的心病抹去。

　　还好，我那是在品牌的维修中心。外边的路边摊维修，更加可怕。《时间·艺术》杂志专栏作家顶级收藏家维修大师霍爷，修过一只他好友的百达翡丽，那只好好的表被某西路的一个“维修大师”彻底修到伤残程度，而且更狠的是，那个二货把别人的表修到伤残、还非常自豪地在表后盖上刻了某月某日某某修，真是他妈的!小刀刻痕相当深，那是真的不能抛了，抛不掉了。

　　百达翡丽Ref.5227，左起依次是18K黄金、18K白金和18K红金。

　　修表是一门学问和技术，但到了一定境界，光是努力学习技术还不够，还需要天分。回春术，专业培训的维修师傅可以达到，药到病除不难，难在修过的表跟完全没修过一样，这就是维修的最高境界。修过的机芯夹板面貌如新固然很难但拧过的每一颗螺丝完全不留痕迹，这是非常难的。路边师傅根本不知道珍惜名表，他能把表给你修好就不错了，管你夹板有没有划痕呢。如果再遇到一个“做好事一定要留名”的王八蛋，几十万的表基本就报废了。

　　修表一定要到品牌指定维修点维修才有保障，昂贵的收藏品，则由品牌指定维修点代收，“出国看病”，回到原厂处理更佳。其实小到截个金属表带，都必须到品牌指定的地方去。比方说你在香港买了一只不锈钢链带的劳力士，表带太长，必须去官方维修中心截表带。怎么呢?因为拆下几截链带、再装上的时候，拧螺丝时，螺丝表面要滴一滴劳力士专供的一种胶水，使得拧好的螺丝绝不会松动。这种内部特供的秘方，一般修表店怎么可能有呢?