改变模式与熟悉内地市场的I.T集团合作，依然没能让老佛爷百货在京找到感觉。I.T集团最新财报显示，截至8月31日的上半财年，进京一年的 老佛 爷百货亏损持续扩大，从去年的1070万港元上升至2000万港元。这样的经营状态不禁让业界联想起in88(原乐天银泰百货)开业之初的窘境。

  亏损持续扩大

  去年10月，法国老佛爷百货与红星美凯龙进军商业地产后的处女作爱琴海购物中心先后亮相。一年过去，投入大量人力、财力自救的爱琴海购物中心开始向主流商业项目行列靠拢。反观来头更大的老佛爷百货，却依然处于业绩冰封期。

  I.T集团最新发布的财报中，首次披露了与老佛爷百货的营运数字。对于I.T方面来说，老佛爷百货2000万港元的亏损意味着什么？去 年，I.T集团在 内地市场零售业务经营亏损为1400万港元。与老佛爷百货合资的这家企业就亏损达1070万港元。目前，I.T集团内地业务扭亏并实现经营溢利3000万 港元，但上述合资企业却还保持拖油瓶状态，亏损面持续扩大至86.92%。

  在此前发布的两次财报中，I.T集团与老佛爷百货的合资经营 有如下描述，“双方经营仍在早期阶段，收益不足以弥补经营成本，将继续优化产品组合及服务水平，致力在预定时间内推动此项业务取得收支平衡”。本财年的一 财季报中描述为“集团受到经营成本不断上升和与老佛爷百货在运营初期的经营亏损，对业绩造成负面影响”。如今对于这位法国伙伴，I.T集团方面描述变为， “在目前艰难的经营环境下，此业务将需要更多时间发展至有盈利贡献”。

  妥协还是坚持

  与众多入华的外资百货一样，老佛爷百货也面临一道难以抉择的选题：让消费者适应自己，还是自己去迎合市场。从目前来看，无论是定位还是价格体系，老佛爷百货还停留在前者层面。

  老佛爷百货带来的大量独家品牌打破了西单商圈品牌同质化的局面，在百货业态的创新经营中，老佛爷百货的陈列与服务等方面都是佼佼者。老佛爷百货修建的停车场，由于没有西单大悦城的紧俏，成为不少有车族去西单购物的福音。然而，这对于老佛爷百货恐怕并非是一件好事。

  在业界看来，坚持自己道路的老佛爷百货的定位明显高于西单商圈的其他商场。西单大悦城瞄准的是18-35岁的年轻客群，主做大众时尚。西单商场走细分路线，珠宝、钟表与体育品牌是强项。汉光百货与君太百货则主打“全客层”，经营大量中端品牌和少量轻奢品牌。

  进入老佛爷百货一层，Veneta、FENDI、Givenchy、Balenciaga、YSL等国际品牌环绕其中。这些品牌商品的价格高达数千，动辄上万，这让西单商圈主流消费群体无所适从。

  同时，上述品牌的主流受众多为有一定消费能力的青年群体，但这部分人与喜爱奢侈品的“土豪”的购物理念明显不同。他们对价格同样敏感，高达30%-50%的价差，让这部分群体会更多选择代购或国外旅游消费。

  未知的未来

  老佛爷百货想向北京消费者传递更前沿的潮流概念，店内500多个时尚品牌、300多个品牌由买手团队从全球采买而来，200多个品牌首次引入中国，代表了最新的时尚潮流。

  不过，从经营初期到如今，老佛爷百货留给消费者更多的印象是高端而非潮流。其实，老佛爷百货内品牌价位从几百元跨越到上万元，有部分品牌价格可以被年轻受众接受。但高端标签加深了与年轻客群的距离感。

  老佛爷百货也在改变。近日有消息称，老佛爷百货首次为中国公司任命了CEO，他曾是香港时尚买手连锁店连卡佛的CEO顾问Paul Burke。Burke最近15年都在亚洲，在零售界有25年的国际经验。但连卡佛在内地的经营情况似乎也不乐观。