虽然不是世界上最重要的意识形态输出之地，但是意大利这个艺术和文化的故国在半个世界来一直扮演者最前卫理念创造者的地位。从上世纪60年代末“贫穷艺术”(ArtePovera)大胆实验，影响产生了之后的前卫艺术直至YBA(Young British Artists)，改变了当今世界的艺术面貌;到ARMANI、PRADA、gucci、FENDI、Ferragamo等众多顶级消费品牌争奇斗艳，与法国奢侈品共创全球高端消费市场。意大利的创意和产品几乎成为睿智和潮流的标志，并在世界创意版图上固化了自己“思潮发源地”的角色。

　　既然意大利创意有这样的世界地位，一向以优雅品质著称的顶级时尚品牌ARMANI在筹划在意大利之外创立ARMANI旗舰店的时候，自然不会太过随便。品牌创始人乔治·阿玛尼(Giorgio Armani)在与极简主义设计师迈克尔·加布里尼(Michael Gabellini)和日本设计师安腾忠雄(Tadao Ando)等重要的建筑师合作过之后，进一步感悟到建筑设计的巨大魅力。他希望ARMANI旗舰店将意大利的服饰的优雅介绍给世界的同时，还带去创新的建筑形式、材料和语言。了解到马西米利亚诺·福克萨斯(Massimiliano Fuksas)为意大利新国会所做的出色设计之后，乔治·阿玛尼亲自联系了福克萨斯夫妇，并敲定由他们来负责ARMANI全球旗舰店的设计。

　　位于渣打路上的香港阿玛尼旗舰店中，热情好客、充满韵律的玻璃纤维“红缎带”向人展示AMRANI优美神情的现代感，犹如进入斯坦利·库布里克电影中的超现实空间。当初次步入营造就绪的香港阿玛尼旗舰店的时候，即便是以强势到难以合作而出名的乔治·阿玛尼对这栋建筑、陈设和灯光表现出的不凡品味，也感到了由衷满足。自此开始ARMANI与福克萨斯夫妇合作了全球五家旗舰店，从东京那栋随着晨暮和季节变换叶子状小灯的银座购物街最高建筑，到纽约第五大道阿玛尼概念店中充满现代雕塑感的螺旋形钢楼梯，无不以精彩的建筑形式和结构想象，传达着品牌充满魄力的艺术气息，并成为建筑教科书中广为流传的经典范本。

　　在FUKSAS福克萨斯建筑事务所与ARMANI的合作中，双方人格魅力的相互吸引，也让马西米利亚诺·福克萨斯和多莉安娜·福克萨斯(Massimiliano and Doriana Fuksas)这对建筑设计伉俪与乔治·阿玛尼结下深厚的友谊。作为世界建筑领域的顶尖人物，马西米利亚诺·福克萨斯战后在罗马和维也纳长大。毕业于罗马大学建筑学院的他，在1971年便开设了第一个建筑工作室，而后又在巴黎、维也纳、法兰克福等地开设工作室，由他设计的公共建筑遍布欧洲，影响了整整一代建筑设计师，并被称为“建筑意象派诗人”。

　　马西米利亚诺的妻子多莉安娜·福克萨斯在大学时代并没有学习建筑设计，而是选择了建筑史。毕业后经历了从艺术史学者，到当代艺术家，最后成为建筑设计师的转型。相对于马西米利亚诺直观而富有结构感的创作，多莉安娜的创作手法更趋于抽象和叙事性。作为夫妻也是建筑设计搭档的两个人，在相互影响和促进的同时也保持着自己不妥协的独立风格，以及不断深入的试验探索。

　　想比起那些在中国公众视野中频繁出现的建筑师，FUKSAS福克萨斯建筑事务所的两位当家设计师，马西米利亚诺和多莉安娜可以算得上相当低调内敛。但他们两位的名声和作品在中国建筑界早已为人熟知，并为人津津乐道。他们在专业建筑设计圈内的声望，一方面是因为他们的设计作品和创新尝试影响了一代中国建筑设计新秀，还有就是他们很早便与中国结缘，他们早在1992年就在中国设计了上海浦东陆家嘴的城市规划。从那时起FUKSAS福克萨斯建筑事务所还在中国完成了深圳宝安国际机场的第三航站楼和深圳国信证券大厦的建筑设计。

　　近十年中国经济和城市化的迅猛发展，为国外建筑师提供了很多施展才华的机会和环境。但是马西米利亚诺认为一个称职的建筑师不应该将精力放在追求建造奇观性地标，而成为街头巷尾的谈资上，因为建筑不只是一个产品，不能独立于城市而存在，它是要成为存在了上百年、与周边环境以及人们的使用直接相关的文化的一部分。所以FUKSAS福克萨斯建筑事务的每一次设计都是对研究建筑所在地，时间和空间的研究成果。

　　在他们看来一个建筑师，归纳出一套自己特定的设计风格，并不断重复，诚然很容易被人记住，但这不应该成为设计师追求的目标，设计最初的创意就应该是针对这个时空内人们的生活而来。他们既不想重复自己，也不愿意被别人重复。马西米利亚诺说：“如果总是设计类似的作品，就会觉得自己停滞不前了。这意味着我在变老。这种老不是年龄和身体方面的，而是指思维和想法… …作为建筑还必须注意，不能仅仅考虑建筑本身，而是要和当地的文化、建筑所在的城市特色、交通规划等要素相结合。然后，再将这些多元化的信息转化到建筑形态中来。”

　　在2000年的第七届威尼斯建筑双年展上，作为策展人的马西米利亚诺·福克萨斯提出了“少一些美学，多一些伦理”(The City: less aesthetics more ethics)的主题，但是在那个建筑设计师多在追逐感官冲击力、抢占城市地标的年代里，这样严肃地讨论建筑师终极责任的话题很容易被人忽视。经过这十几年的狂飙猛进的建设，世界上很多大都市都出现了众多一味追求奇观化以至于日益趋同的大型建筑，面对这些生硬地切割城市天际线的庞然大物，个人怀揣的梦想显得羸弱不堪，越来越多人开始反思城市是否能让生活变得更美好，也许现在正是到了一个，应该将当年马西米利亚诺提出的关于“美学和伦理”的思辨理念，重新拿出来审视我们的城市，并深入探讨的时候。